Огляд водіння Chevrolet Camaro: Дорожній тест на Тенеріфе

Коли ви думаєте про Тенеріфе, ви, можливо, уявляєте компактні хетчбеки, що маневрують вузькими брукованими вуличками. Привезти американський маслкар на іспанський острів звучить як зіткнення культур, але ми хотіли з’ясувати, як саме Chevrolet Camaro справляється з цим унікальним середовищем. Острів пропонує дивовижну різноманітність умов водіння, від швидкісних прибережних автомагістралей до високогірних вулканічних перевалів та густих, вологих лісів.

Ми провели кілька днів, випробовуючи Camaro на різноманітному рельєфі Тенеріфе. Замість того, щоб просто милуватися його агресивним стилем на парковці готелю, ми вивели його на найскладніші маршрути, які може запропонувати острів. Ми виявили автомобіль з виразною роздвоєною особистістю, що дарує абсолютну насолоду на одних дорогах і вимагає чимало терпіння на інших.

Як він їздить дорогами Тенеріфе

Виїхавши на автомагістраль TF-1 уздовж південного узбережжя, Camaro почувається цілком у своїй стихії. Ця дорога має довгі, швидкісні повороти, де широка колія автомобіля та важке кермо вселяють впевненість. Проїжджаючи повз прибережні курорти, поїздка є надзвичайно спокійною. Тут можна без зусиль долати відстані, а салон залишається відносно тихим. Якщо ви керуєте 2.0 L автоматична, ви побачите, що він має достатньо потужності для в’їзду на жваву TF-1, плавно розганяючи вас до острівних обмежень швидкості без зайвих зусиль.

Повернувши вглиб острова та вгору, ми поїхали по TF-21, піднімаючись до гори Тейде. Саме тут враження від водіння різко змінюються. Піднімаючись на 2,100 метрів, повітря помітно розріджується, а температура швидко падає. Широкі повороти нижніх соснових лісів приносять задоволення, дозволяючи зберігати інерцію. Коли повітря розріджується поблизу вулканічного кратера, атмосферні двигуни іноді можуть відчувати нестачу кисню. Саме тут 3.6 L V6 демонструє свою силу, підтримуючи стабільний потік потужності, незважаючи на висоту. Шасі почувається впевнено на широких, добре асфальтованих ділянках національного парку, а підігрів сидінь стає дуже цінною функцією, коли ви виходите на морозний вітер на оглядовому майданчику Рокес де Гарсія.

Однак, ситуація повністю змінюється, коли ви направляєте довгий капот до Маски по TF-436. Ця дорога відома своїми надзвичайно вузькими серпантинами на скелях та крутими схилами. Тут невеликі автомобілі однозначно мають перевагу. Camaro широкий, а зовнішня видимість, як відомо, погана через низьку лінію даху та товсті стійки. Проїзд крутого повороту, сподіваючись не зустріти місцевий автобус, що їде назустріч, вимагає інтенсивної концентрації. Ви виявите, що використовуєте кожен сантиметр своєї смуги та часто покладаєтеся на датчики паркування, щоб просто розминутися зі скелями.

Рухаючись на північ до лісових доріг Анаги, ви стикаєтеся з ще одним викликом. Середовище тут повністю відрізняється від сухого півдня. Дороги під кронами дерев часто вологі, звивисті та нерідко вкриті низьким туманом. Задньопривідна конфігурація Camaro вимагає поваги на цих слизьких поверхнях. Плавне натискання на педаль газу є надзвичайно важливим, особливо якщо ви керуєте варіантом 6.2 L V8. Тісні, сліпі повороти Анаги означають, що ви рідко виходите з другої або третьої передачі, перетворюючи поїздку на вправу у стриманості, а не швидкості.

Де цей автомобіль сяє (а де ні)

Camaro найяскравіше сяє як гранд-турер на відкритих дорогах. Це фантастичний автомобіль для широких прибережних автомагістралей та широких, плавних підйомів до плато Тейде. Підвіска чудово поглинає нерівності TF-1, а сама присутність автомобіля перетворює кожну поїздку на подію. Він комфортний, потужний і, безперечно, крутий, коли проїжджає повз пляжі південного узбережжя.

Де він не сяє, так це у тісних, перевантажених місцях. Фізичні розміри автомобіля не можна ігнорувати. На TF-436 до Маски ширина стає справжньою перешкодою, викликаючи стрес, а не задоволення. Погана видимість через плече перетворює злиття з потоком під незручними кутами на рутину. Крім того, низький передній спліттер означає, що ви повинні наближатися до крутих під’їздів курортів та лежачих поліцейських на мінімальній швидкості, щоб уникнути подряпин днища.

Гори Анага також виявляють громіздкість автомобіля. Хоча кермування точне, значна вага Camaro означає, що це не спритний спортивний автомобіль, який танцює від повороту до повороту. Це важкий “боєць”, який віддає перевагу широким дугам, а не раптовим, різким змінам напрямку. Якщо ваш маршрут повністю складається з віддалених, односмугових гірських доріг, це може бути не найкомфортніший автомобіль для водіння.

Практичні зауваження

Пересування курортними вулицями в Лос-Крістіанос, Коста-Адехе та Плайя-де-лас-Амерікас вимагає певного планування. Тісне паркування є реальністю Тенеріфе, і Camaro нелегко вписується у стандартні європейські паркувальні місця. Ви витратите багато часу на пошуки крайніх або ширших місць, щоб переконатися, що зможете відкрити довгі двері. Зверніть увагу на сині лінії паркоматів у курортних зонах. Ви повинні купити квиток у автоматі, а інспектори з паркування на вулицях дуже активні. Пошук достатньо великого місця для Camaro на вулиці може включати багаторазове об’їжджання кварталу.

Витрата пального, це те, що варто врахувати у вашому бюджеті. Хоча бензин на Тенеріфе, як правило, дешевший, ніж у континентальній Європі, важчі двигуни швидко споживатимуть пальне, якщо ви постійно прискорюєтеся на крутих гірських схилах. Багажний простір, ще одне міркування. Отвір багажника досить вузький, навіть якщо фактичний об’єм всередині є розумним. Ви можете вмістити дві середні валізи, але громіздкі жорсткі валізи можуть вимагати деяких маневрів, щоб пройти через поріг. Задні сидіння технічно присутні, але їх краще використовувати для додаткового багажу, а не для дорослих пасажирів.

З цінами на оренду від EUR 187/день, цей автомобіль підходить для пар або одиночних мандрівників, які хочуть зробити саме водіння основною частиною своєї відпустки. Він для тих, хто готовий проміняти практичність невеликого хетчбека на звук, стиль та потужність культового американського автомобіля.

Вердикт

Водіння Chevrolet Camaro на Тенеріфе, це незабутній досвід, який вимагає певних компромісів. Це не найпрактичніший транспортний засіб для найекстремальніших гірських доріг острова, а паркування на південних курортах випробує ваше терпіння. Однак, коли дорога відкривається на шляху до гори Тейде, або коли ви їдете по TF-1 на заході сонця, всі ці недоліки зникають. Він перетворює просту поїздку з аеропорту до вашого готелю на подію. Просто ретельно плануйте свої маршрути, уникайте найвужчих прибережних доріжок та насолоджуйтеся унікальним захопленням від керування маслкаром на вулканічному острові.

Де забронювати Chevrolet Camaro на Тенеріфе

Якщо це звучить як ваш тип поїздки, ви можете перевірити дати та ціни на оренду Chevrolet Camaro на Тенеріфе безпосередньо. Бажаєте спочатку порівняти? Перегляньте всі пропозиції оренди Chevrolet на Тенеріфе, оренду спортивних автомобілів на Тенеріфе, оренду автомобілів на Тенеріфе.