Огляд водіння Hyundai Staria на Тенерифе

Коли ви вперше бачите Hyundai Staria, ви можете подумати, що на Канарських островах приземлився космічний корабель. Його футуристична світлодіодна панель і масивні вікна миттєво виділяють його на парковці аеропорту. Але виглядати футуристично, це одне, а пересуватися вулканічним островом з дев’ятьма людьми на борту, це зовсім інше. Ми хотіли дізнатися, як саме цей вражаючий автомобіль поводиться в унікальних умовах водіння, які тут зустрічаються.

Тенерифе, це острів крайніх контрастів. За один день ви можете проїхати від ідеально асфальтованих прибережних автомагістралей до стародавніх, вологих лісових доріжок та запаморочливих гірських перевалів. Великий пасажирський фургон потребує серйозних можливостей, щоб комфортно справлятися з такими змінами. Ми взяли ключі та провели кілька днів, подорожуючи островом, щоб з’ясувати, чи є Staria просто сміливим дизайном, чи справді здібним острівним круїзером.

Як він їздить дорогами Тенерифе

Ми розпочали нашу подорож автомагістраллю TF-1 вздовж південного узбережжя. Ця дорога має довгі, швидкісні повороти та загалом відмінне асфальтове покриття. Тут Staria відчувається неймовірно впевнено. Важка споряджена маса та довга колісна база згладжують будь-які нерівності дорожнього покриття. Шум вітру напрочуд низький для автомобіля, що має форму футуристичної цеглини, а видимість через ці масивні вікна робить зміну смуги руху легкою справою. Круїз між південними курортами не вимагає зусиль, а підвіска поглинає деформаційні шви, не передаючи різких поштовхів пасажирам на задніх рядах.

Залишивши узбережжя, ми направили ніс вгору по TF-21, піднімаючись до гори Тейде. Їзда від рівня моря до 2100 метрів, це серйозне випробування для будь-якого автомобіля. Коли повітря стає розрідженим, а температура значно падає, деякі двигуни починають працювати з напругою. На щастя, ми керували варіантом Automatic 3.5 L 9-seater. Бензиновий двигун великого об’єму довів свою цінність на цих крутих підйомах. Він не задихався, забезпечуючи плавну та постійну потужність на крутих поворотах вгору. Автоматична коробка передач була достатньо розумною, щоб утримувати нижчі передачі на спуску, рятуючи гальма важкого автомобіля від перегріву.

Справжнє випробування наших нервів відбулося на TF-436 до Маски. Ця дорога відома своїми надзвичайно вузькими гірськими серпантинами та сліпими поворотами. Маленькі автомобілі тут, безумовно, мають перевагу, і спускатися на автомобілі такого розміру в ущелину вимагає величезної концентрації. Staria широка. Щоразу, коли ми зустрічали місцевий автобус або зустрічний орендований автомобіль, це означало складання дзеркал і повільне просування, залишаючи міліметри. Легке кермування допомагає, але ви не можете ігнорувати величезний фізичний розмір фургона. Проходження серпантинів часто вимагало використання всієї ширини дороги, а іноді навіть швидкого руху заднім ходом, щоб зробити найкрутіші повороти. Якщо ви не впевнений водій, можливо, вам варто уникати цього маршруту, керуючи таким великим автомобілем.

На півночі лісові дороги Анаги представляють зовсім інший виклик. Асфальт часто вологий, звивистий і часто вкритий густим туманом. Staria добре справлялася зі слизькими умовами, з передбачуваним зчепленням та електронними системами стабілізації, які м’яко втручаються за потреби. Висока посадка водія була величезною перевагою в тумані, дозволяючи нам бачити далі по дорозі, ніж ми могли б у низькому хетчбеку. Величезне скління означає, що ваші пасажири отримують неймовірні краєвиди стародавніх лаврових лісів, за умови, що вони не страждають від морської хвороби на нескінченних звивистих поворотах.

Де цей автомобіль сяє (а де ні)

Hyundai Staria абсолютно блискуче проявляє себе як автомобіль для перевезення людей на великі відстані. Якщо ви подорожуєте з великою родиною або великою групою друзів, внутрішній простір просто величезний. Кожен отримує достатньо місця для ніг, а система клімат-контролю підтримує прохолоду в усьому салоні, навіть під інтенсивним полуденним сонцем. Якість їзди налаштована на комфорт, що робить довгі поїздки з північних пляжів до південних курортів розслаблюючим досвідом.

Однак ми повинні бути чесними щодо його недоліків. Величезний розмір Staria, це її найбільший ворог на цьому конкретному острові. Тенерифе не був побудований з урахуванням сучасних, великогабаритних транспортних засобів. Хоча він домінує на автомагістралях, він здається громіздким у старих селах та на вузьких гірських перевалах. Радіус розвороту великий, що означає, що розвороти в три прийоми часто перетворюються на розвороти в п’ять прийомів. Ви постійно перевірятимете дзеркала, щоб переконатися, що довга задня частина не зачіпає кам’яну стіну або припаркований скутер.

Практичні зауваження

Паркування, мабуть, найстресовіша частина керування Staria на Тенерифе. На жвавих курортних вулицях Лос-Крістіанос, Коста-Адехе та Плайя-де-лас-Амерікас знайти достатньо велике місце, це справжній виклик. Тісні підземні паркінги часто виключені через обмеження по висоті та вузькі пандуси. Коли ви все ж знайдете вуличне паркування, ви дуже добре ознайомитеся з лічильниками синьої лінії. Ви повинні платити в сусідніх автоматах протягом активних годин, і вам потрібно буде переконатися, що фургон припаркований ідеально в межах ліній, щоб уникнути штрафу, що легше сказати, ніж зробити, враховуючи його довжину.

Витрата палива, це ще один фактор, який слід враховувати. 3,5-літровий двигун плавний і потужний, але він ненажерливий, особливо коли везе дев’ятьох людей на гору висотою 2000 метрів. Очікуйте частих відвідувань заправки, якщо ви плануєте багато подорожувати. На щастя, заправних станцій багато вздовж TF-1 та у великих містах.

Місце для багажу, це компроміс. Хоча він вміщує дев’ятьох, заповнення всіх цих місць означає, що місце для багажу сильно обмежене. Якщо у вас дев’ять дорослих з великими валізами, вам буде важко все вмістити. Він набагато краще підходить для груп з шести або семи осіб, дозволяючи скласти або зрушити задні сидіння, щоб створити величезний вантажний відсік для пляжного спорядження, похідних черевиків та багажу.

Вердикт

Керування Hyundai Staria на Тенерифе, це унікальний досвід. Це неймовірно комфортний, потужний та вражаючий автомобіль, який робить групові подорожі радістю на відкритій дорозі. Двигун легко справляється з різкими перепадами висот гори Тейде, а масивні вікна забезпечують неперевершені краєвиди різноманітних ландшафтів острова. Однак ви повинні бути готові до реалій керування великим фургоном на невеликому острові. Вам знадобиться тверда рука на серпантинах Маски та багато терпіння під час пошуку паркування в Коста-Адехе. Якщо ви цінуєте простір та комфорт понад усе і переважно дотримуєтеся ширших доріг, Staria, це фантастичний супутник для вашої пригоди на Тенерифе.

Де забронювати Hyundai Staria на Тенерифе

Якщо цей автомобіль здається вам ідеальним для поїздки, ви можете перевірити дати та ціни на оренду Hyundai Staria на Тенерифе безпосередньо. Хочете спочатку порівняти? Перегляньте всі автомобілі Hyundai в оренду на Тенерифе, оренду фургонів та мінівенів на Тенерифе, оренду автомобілів на Тенерифе.