Огляд водіння Porsche 718 Boxster на Тенеріфе

Коли ви приземляєтеся на Тенеріфе, острів одразу постає перед вами як складна головоломка для водіїв. Тут є широкі прибережні автомагістралі, стародавні вулканічні підйоми та серпантини тропічних лісів, усе це вміщено в одну ділянку суші. Ми хотіли дізнатися, як саме спортивний автомобіль із середнім розташуванням двигуна долає цю неймовірно різноманітну місцевість.

Щоб це з’ясувати, ми провели кілька днів, подорожуючи островом на Porsche 718 Boxster. Опускання даху під канарським сонцем є очевидною привабливістю для будь-якого відвідувача, але нас набагато більше цікавила динаміка шасі та повсякденна зручність використання на цих конкретних іспанських дорогах.

Як він їздить дорогами Тенеріфе

Починаючи рух по автомагістралі TF-1 уздовж південного узбережжя, Boxster відчувається неймовірно стійким і безпечним. Довгі швидкісні повороти, що з’єднують аеропорт з південними курортами, підкреслюють властиву стабільність середньомоторної компоновки. Шум вітру напрочуд добре контролюється з піднятим тканинним дахом, що створює розслаблену атмосферу в салоні. З опущеним дахом ви можете комфортно розмовляти на швидкості шосе, не перекрикуючи вітер. Підвіска поглинає деформаційні шви автомагістралі з рівнем податливості, якого ви могли б не очікувати від спеціалізованого спортивного автомобіля.

Залишивши узбережжя позаду, ми направили ніс до TF-21, що підіймається до гори Тейде. Ця вражаюча дорога веде вас на висоту 2100 метрів над рівнем моря, петляючи крізь соснові ліси, перш ніж вийти на суворий місячний ландшафт. Коли повітря стає розрідженим, а температура значно падає, турбований двигун справді доводить свою цінність. Старі атмосферні автомобілі можуть відчуватися задиханими та млявими тут, але турбонаддув зберігає крутний момент дуже доступним. Кермове управління є майстер-класом зворотного зв’язку. Ви можете відчувати точну текстуру вулканічного асфальту через кермо, що дозволяє вам розміщувати передні шини з точністю до міліметра.

Справжнє випробування маневреності відбувається на TF-436 до Маски. Ця дорога відома своїми надзвичайно вузькими шпильками на скелях та сліпими поворотами. Великі гранд-турери тут борються, часто потребуючи розвороту в три прийоми, щоб пройти найкрутіші повороти, ухиляючись від зустрічних туристичних автобусів. Boxster, однак, відносно компактний. Маленькі автомобілі мають перевагу в Масці, і Porsche пролітає серпантини з абсолютною точністю. Гальма вселяють величезну впевненість при спуску до ущелини, протистоячи вицвітанню навіть після багаторазових інтенсивних застосувань.

Нарешті, ми поїхали на північ до лісових доріг Анаги. Ці маршрути часто вологі, звивисті та туманні, створюючи зовсім іншу атмосферу, ніж сонячний південь. Задньопривідна конфігурація вимагає певної поваги на мокрому листі, але система контролю тяги чудово відкалібрована. Вона втручається плавно, не вбиваючи ваш імпульс. Підвіска поглинає найгірші нерівності, пошкоджені корінням лісові дороги, доводячи, що спортивний автомобіль не обов’язково має бути надзвичайно жорстким, щоб добре керуватися.

Де цей автомобіль блищить (і де ні)

Porsche 718 Boxster найяскравіше сяє, коли дорога стає складною та вимогливою. Баланс, забезпечений двигуном, що розташований безпосередньо за вами, означає, що автомобіль ідеально обертається навколо ваших стегон. Це змушує вас почуватися набагато кращим водієм, ніж ви, ймовірно, є. Ми тестували 2.5-літровий автоматичний Boxster, і коробка передач PDK просто бездоганна. Вона миттєво перемикає передачі на гірському перевалі, але плавно переходить, коли ви просто їдете містом. Дуальність трансмісії є головною особливістю водіння.

Однак ми повинні бути абсолютно чесними щодо недоліків. Шум чотирициліндрового двигуна є частим предметом суперечок серед ентузіастів. Він звучить трохи як хрипкий ралійний автомобіль, а не як виючі опозитні шестициліндрові двигуни старих моделей Porsche. Хоча він дуже ефективний і виробляє велику потужність, йому бракує певної музикальності, якої прагнуть деякі водії.

Ще одним недоліком є низький дорожній просвіт при подоланні крутих пандусів підземних паркінгів або випадкових жорстких лежачих поліцейських у сільських населених пунктах. Вам доведеться під’їжджати до них під кутом і на дуже низькій швидкості, щоб уникнути подряпин низького переднього спліттера. Огляд з піднятим дахом також дещо обмежений через плече, що робить перевірку сліпих зон критично важливою перед зміною смуги руху на автомагістралі.

Практичні поради

Керування спортивним автомобілем преміум-класу на Тенеріфе вимагає певного практичного планування та обізнаності. Пересуваючись жвавими курортними вулицями в Лос-Крістіаносі, Коста-Адехе та Плайя-де-лас-Амерікас, ви неминуче зіткнетеся з тісними паркувальними ситуаціями. Знайти безпечне місце на вулиці важко, і вам потрібно буде шукати лічильники з синьою лінією, які вимагають оплати в певні години. Ми настійно рекомендуємо використовувати спеціальні підземні паркінги для спокою, хоча ви повинні бути надзвичайно обережними біля тісних бетонних стовпів і вузьких в’їзних пандусів.

Місце для багажу напрочуд просторе для компактного двомісного автомобіля. Оскільки двигун захований посередині, ви отримуєте глибокий багажник спереду (зазвичай його називають «франком») і ще один, менш глибокий багажник ззаду. Між двома відділеннями ви легко помістите дві валізи розміром для ручної поклажі та пару м’яких дорожніх сумок. Це більш ніж достатня вантажопідйомність для тижневої подорожі островом.

Витрата палива цілком розумна, якщо ви залишаєтеся на автомагістралях і їздите обережно, але підйом у гори та енергійна їзда досить швидко спустошать бак. На щастя, вздовж прибережних маршрутів є багато заправних станцій. Ви завжди повинні пам’ятати про заправку перед поїздкою до Національного парку Тейде або віддалених гір Анага, оскільки в цих заповідних зонах заправні станції практично відсутні.

Висновок

Porsche 718 Boxster є феноменальним супутником для дослідження Тенеріфе. Він достатньо малий, щоб підкорювати жахливі шпильки Маски, не викликаючи паніки, достатньо комфортний для довгих прибережних ділянок на TF-1 і достатньо захоплюючий, щоб зробити підйом на гору Тейде справді незабутньою подією. Баланс шасі чудовий, пропонуючи досвід водіння, якому мало які інші автомобілі можуть відповідати на цих конкретних дорогах.

Хоча звук двигуна може не сподобатися традиційним пуристам, фактична продуктивність, зчеплення та керованість абсолютно бездоганні. Він пропонує рідкісне поєднання насолоди від їзди з відкритим верхом та серйозних динамічних можливостей. Якщо ви хочете автомобіль, який перетворює кожну поїздку на острові на особливу подію, Boxster є винятковим вибором. Він справляється з різноманітними мікрокліматами та різними дорожніми покриттями Тенеріфе з неймовірною грацією та швидкістю.

Де забронювати Porsche 718 Boxster на Тенеріфе

Якщо це схоже на вашу ідеальну поїздку, ви можете перевірити дати та ціни на оренду Porsche 718 Boxster на Тенеріфе безпосередньо. Хочете спочатку порівняти? Перегляньте всі автомобілі Porsche в оренду на Тенеріфе, оренду кабріолетів на Тенеріфе, оренду автомобілів на Тенеріфе.