Mercedes-Benz GLE 350 4Matic Тест-драйв на Тенеріфе

Прибуття на Тенеріфе зазвичай означає швидкий перехід від зони прибуття аеропорту до водійського сидіння. Ми хотіли побачити, як великий розкішний позашляховик справляється з унікальною географією цього острова. Mercedes-Benz GLE 350 4Matic, це значний автомобіль. Він виглядає вражаюче, припаркований під пальмами, але Тенеріфе, це острів крайнощів. Тут є широкі прибережні автомагістралі та неймовірно вузькі гірські перевали, розташовані на невеликій відстані один від одного.

Ми провели кілька днів, випробовуючи цей автомобіль на різноманітній місцевості острова. Наша мета була простою. Нам потрібно було дізнатися, як насправді керувати цією важкою, комфортною машиною в таких місцях, як гора Тейде та жваві прибережні курорти. Ось як він показав себе, коли ми вивели його із зони комфорту.

Як він їздить дорогами Тенеріфе

Наша подорож почалася на автомагістралі TF-1 уздовж південного узбережжя. Ця дорога характеризується довгими швидкісними поворотами та, як правило, гладким асфальтом. Тут GLE 350 4Matic повністю у своїй стихії. Ізоляція салону чудова. Шум вітру та гул шин ледь помітні, що робить неймовірно легким подолання відстані від аеропорту до південних курортів у повній релаксації. Підвіска поглинає деформаційні шви та незначні нерівності м’яким, контрольованим рухом.

Ситуація змінилася, коли ми з’їхали з автомагістралі та почали довгий підйом по TF-21 до гори Тейде. Ця дорога піднімається на висоту понад 2100 метрів над рівнем моря. Коли ви піднімаєтеся крізь соснові ліси, повітря стає розрідженішим, і ви відчуваєте значне падіння температури. Система повного приводу 4Matic забезпечила відмінне зчеплення на прохолодному, іноді запиленому асфальті. Двигуну доводилося працювати інтенсивніше в розрідженому повітрі на великих висотах, але автоматична коробка передач плавно перемикалася, щоб забезпечити стабільну подачу потужності. Кермо легке, що робить проходження нескінченної послідовності поворотів менш стомлюючим, хоча воно не дає багато зворотного зв’язку про те, що роблять передні колеса.

Пізніше ми поїхали на лісові дороги Анаги на півночі. Ця місцевість відома своєю вологістю, звивистістю та частою туманністю. Дороги тут постійно вологі від низько висячих хмар. Система повного приводу знову довела свою цінність, надавши нам впевненості на слизьких поворотах, вкритих опалим листям. Висока посадка водія є тут великою перевагою, дозволяючи нам бачити над придорожньою рослинністю та помічати зустрічний рух крізь туман. Однак, значна вага автомобіля стає очевидною, коли ви проходите кілька крутих поворотів поспіль. Він віддає перевагу плавному, розміреному стилю водіння, а не агресивному проходженню поворотів.

Де цей автомобіль сяє (і де ні)

Цей позашляховик сяє найяскравіше, коли ви надаєте перевагу комфорту та простору для пасажирів. Якщо ви подорожуєте з родиною чи друзями та плануєте досліджувати острів у спокійному темпі, це фантастичний супутник. Сидіння дуже зручні, а система клімат-контролю легко справляється з сильним полуденним сонцем на півдні, а потім зігріває вас біля вулкана.

Однак, ми повинні бути чесними щодо його недоліків. Найбільша проблема, з якою ми зіткнулися, була на TF-436, що спускається до Маски. Ця дорога відома своїми надзвичайно вузькими гірськими серпантинами. Маленькі автомобілі тут мають явну перевагу. GLE широкий, і зустріч з місцевим автобусом або фургоном, що їде назустріч, вимагає здачі назад до місця для роз’їзду. Радіус розвороту є розумним для його розміру, але проходження найкрутіших шпильок часто вимагало від нас дуже широкого заїзду на зустрічну смугу, щоб просто пройти поворот. Якщо ви плануєте проводити більшу частину часу, досліджуючи віддалені гірські села, розмір цього автомобіля викличе певне занепокоєння.

Практичні зауваження

Паркування в популярних курортних містах, таких як Лос-Крістіанос, Коста-Адехе та Плайя-де-лас-Амерікас, вимагає терпіння. Вулиці жваві, а паркувальні місця, як правило, розраховані на менші європейські хетчбеки. Ви витратите багато часу на пошуки паркоматів з синьою лінією, які будуть достатньо довгими, щоб вмістити GLE. Система камер на 360 градусів є абсолютно необхідною і неодноразово рятувала наші легкосплавні диски від високих бордюрів.

Витрата палива, ще один фактор, який слід враховувати. Хоча він ефективно рухається по TF-1, постійні підйоми та спуски на гірських дорогах виснажуватимуть бак набагато швидше, ніж ви могли б очікувати. На щастя, заправні станції часто зустрічаються вздовж узбережжя, хоча їх мало в національному парку.

Багажний простір щедрий. Ми легко розмістили чотири великі валізи в багажнику, залишивши місце для рюкзаків та пляжного спорядження. Якщо ви шукаєте оренду саме цієї специфікації, ми керували варіантом Автоматична, 2.0 л, 5 місць, який забезпечив хороший баланс можливостей та комфорту для групи з чотирьох дорослих.

Вердикт

Mercedes-Benz GLE 350 4Matic перетворює подорож Тенеріфе на високоізольований, комфортний досвід. Він повністю ізолює вас від стресу водіння по автомагістралі та забезпечує безпечну, впевнену поїздку у вологих північних лісах та високогірних вулканічних ландшафтах. Це преміальний спосіб побачити острів.

Просто будьте готові до фізичних розмірів автомобіля. Вам потрібно буде бути особливо обережними на найвужчих маршрутах, таких як дорога до Маски, а паркування на південних курортах вимагатиме додаткових зусиль. Якщо ви цінуєте простір та розкіш більше, ніж маневреність, і плануєте дотримуватися переважно добре асфальтованих прибережних маршрутів та основних гірських перевалів, це чудовий вибір для відпочинку на Тенеріфе.

Де забронювати Mercedes-Benz GLE 350 4Matic на Тенеріфе

Якщо це звучить як ваш тип водіння, ви можете безпосередньо перевірити дати та ціни на оренду Mercedes-Benz GLE 350 4Matic на Тенеріфе. Бажаєте спочатку порівняти? Перегляньте всі автомобілі Mercedes напрокат на Тенеріфе, оренду позашляховиків на Тенеріфе, оренду автомобілів на Тенеріфе.