Fiat 500 на Тенеріфе: Огляд водіння з перших рук

Коли ви прибуваєте на Тенеріфе, перше, що ви помічаєте, це різка зміна ландшафту. Однієї миті ви проїжджаєте повз залиті сонцем пляжі, а наступної, ви вже дивитеся на височенний вулкан. Щоб по-справжньому дослідити цей острів, вам потрібен транспортний засіб, який зможе впоратися з різноманітними умовами, не відчуваючи себе не у своїй стихії. Нещодавно ми взяли ключі від Fiat 500, щоб перевірити, як цей культовий італійський міський автомобіль справляється з одними з найскладніших доріг, які можуть запропонувати Канарські острови.

Багато відвідувачів цікавляться, чи достатньо компактного автомобіля для крутих підйомів та довгих ділянок автомагістралей, що тут зустрічаються. Ми хотіли дізнатися це самі. Ми провели кілька днів, випробовуючи Fiat 500, проїхавши на ньому від рівня моря аж до хмар. Ось наша чесна оцінка того, як насправді керувати цим популярним невеликим автомобілем по Тенеріфе.

Як він їздить дорогами Тенеріфе

Почавши нашу подорож на південному узбережжі, ми виїхали на автомагістраль TF-1. Ця дорога має довгі швидкісні повороти та з’єднує основні південні курорти зі столицею та аеропортом. У невеликому автомобілі автомагістралі іноді можуть здаватися лякаючими. Однак Fiat 500 впевнено тримається на крейсерських швидкостях. Кермо легке, але передбачуване, що робить зміну смуги руху простою. Ви помітите деякий шум вітру навколо дзеркал, коли перевищите 100-110 км/год, але салон залишається досить приємним для розмови без крику. Поїздка стабільна, хоча ви відчуватимете деформаційні шви на мостах, перетинаючи глибокі яри, що прорізають південний ландшафт. Для автомобіля, розробленого насамперед для міських вулиць, він долає кілометри автомагістралей із дивовижною компетентністю.

Залишивши узбережжя позаду, ми звернули увагу на TF-21, відому дорогу, що піднімається до гори Тейде. Підйом на висоту до 2100 метрів над рівнем моря є серйозним випробуванням для будь-якого атмосферного двигуна. Коли повітря стає розрідженішим, а температура значно падає, вам доводиться активно працювати коробкою передач, щоб підтримувати рух. Ми керували версією Механічна 1.2 л, і вона вимагає перемикання на другу або третю передачу на крутіших ділянках, щоб підтримувати стабільний темп. Це в жодному разі не швидкий підйом. Ви проведете багато часу на високих обертах, але маленький двигун охоче працює і ніколи не здається, що він збирається здатися. Нагородою є досягнення місячного ландшафту національного парку, знаючи, що автомобіль доклав багато зусиль, щоб доставити вас туди.

Справжній виклик виник, коли ми подолали TF-436 до Маски. Ця дорога є легендарною завдяки своїм надзвичайно вузьким гірським серпантинам та сліпим поворотам. Тут компактні розміри Fiat 500 стають величезною перевагою. Поки водії великих позашляховиків пітніли та здавали назад, щоб пропустити зустрічні автобуси, ми змогли проїхати, маючи достатньо місця. Коротка колісна база робить повороти на крутих віражах легкими. Гальма цілком адекватні для крутих спусків, за умови, що ви використовуєте гальмування двигуном для допомоги.

Де цей автомобіль сяє (і де ні)

Якщо є одне місце, де Fiat 500 почувається цілком як вдома, це навігація курортними вулицями в Лос-Крістіанос, Коста-Адехе та Плайя-де-лас-Амерікас. Ці райони відомі своєю жвавістю. Знайти місце на тісній парковці або втиснутися в невеликий проміжок між синіми лініями паркоматів, це щоденна боротьба для багатьох туристів. У цьому автомобілі паркування неймовірно просте. Легке кермо та відмінна передня видимість означають, що ви можете втиснутися в місця, які іншим водіям доводиться залишати.

Ми також поїхали на північ, щоб дослідити лісові дороги Анаги. Ці маршрути повністю відрізняються від сухого півдня. Вони вологі, звивисті та часто туманні, з мохом, що покриває підпірні стіни. Fiat 500 тут відчувався спритним та привабливим. М’яка підвіска досить добре поглинає нерівності та вибоїни асфальту. Однак, відсутність повного зчеплення зі стандартними шинами означає, що вам доведеться проходити мокрі повороти на розумній швидкості.

Де автомобіль не сяє, так це при швидкісних обгонах або перевезенні повного завантаження пасажирів вгору по горі. Двигуну просто не вистачає крутного моменту, необхідного для швидких обгонів на підйомах. Якщо ви застрягнете за повільним автобусом по дорозі до Тейде, вам, ймовірно, доведеться залишатися там, поки не з’явиться спеціальна смуга для обгону. Крім того, хоча передні сидіння досить просторі для високих дорослих, задні сидіння тісні та найкраще підходять для дітей або дуже коротких поїздок.

Практичні зауваження

При плануванні поїздки простір для багажу є вирішальним фактором. Багажник Fiat 500 невеликий. Він зручно вмістить дві валізи розміром для ручної поклажі та кілька м’яких сумок, але якщо ви подорожуєте з великим твердим багажем для реєстрації, вам доведеться скласти задні сидіння. Це робить його чудовим вибором для пар або соло-мандрівників, але менш ідеальним для сім’ї з чотирьох осіб з важким спорядженням. Ми також зазначили, що двері досить довгі, що вимагає трохи обережності при їх відкритті на тих тісних паркувальних місцях із синьою лінією, про які ми згадували раніше.

Економія пального є сильною стороною. Незважаючи на інтенсивну роботу двигуна на гірських підйомах, ми виявили, що витрата пального дуже розумна. Заправні станції численні вздовж TF-1 та у великих містах, але їх мало в горах Анага та національному парку Тейде. Ви завжди повинні переконатися, що у вас є принаймні пів бака, перш ніж вирушати на ці віддалені маршрути.

Елементи керування в салоні прості та інтуїтивно зрозумілі. Наш тестовий автомобіль мав такі необхідні функції, як кондиціонер, що абсолютно життєво важливо при поїздках на південних курортах під час полуденної спеки. Фізичні кнопки легко використовувати, не відволікаючись від дороги, що є приємним відходом від складних сенсорних екранів, які зустрічаються в багатьох сучасних автомобілях.

Висновок

Керування Fiat 500 на Тенеріфе, це вправа в управлінні очікуваннями та насолоді від подорожі. Це не спортивний автомобіль, і він не домчить вас на вершину вулкана. Що він зробить, так це забезпечить надійний, безстресовий транспорт, який чудово справляється саме там, де більші автомобілі мають труднощі. Простоту використання його розмірів на серпантинах Маски та на переповнених парковках курортів, неможливо переоцінити.

Якщо ваш маршрут включає поєднання пляжного відпочинку в Коста-Адехе, повільну та мальовничу поїздку до Тейде, а також дослідження вузьких північних сіл, цей автомобіль стане фантастичним супутником. Ви заощадите час на пошук парковки, ви заощадите гроші на заправці, і ви позбавите себе від багатьох хвилювань на найскладніших дорогах острова. Ми повернули ключі, відчуваючи, що для двох людей, які бажають досліджувати Тенеріфе у власному темпі, Fiat 500 є дуже практичним і чарівним вибором.

Де забронювати Fiat 500 на Тенеріфе

Якщо цей варіант здається вам до душі, ви можете безпосередньо перевірити дати та ціни на оренду Fiat 500 на Тенеріфе. Бажаєте спочатку порівняти? Перегляньте всі пропозиції оренди Fiat на Тенеріфе, оренду автомобілів економ-класу на Тенеріфе, оренду автомобілів на Тенеріфе.